De acordo com um pesquisa administrado por uma seguradora americana, uma 40% de motoristas e-scooter ou ele está envolvido, ou conhece alguém que está envolvido em alguém acidente de carro.
Τα e-scooters (patins elétricos) definitivamente a mudaram imagem de viagens dentro da cidade, pois é um rápido, barato e preços acessíveis meios. No entanto, com o rápido crescimento de e-scooters foi observado e aumento rápido de acidentes relacionados a eles (na verdade, algumas semanas atrás, tivemos a morte de um motorista de e-scooter na França).
Em um ambiente urbano, onde os patins elétricos são chamados a "coexistir" com carros e outros meios de transporte, faz sentido aumentar o risco de acidentes. De acordo com uma pesquisa realizada por uma seguradora americana, um 40% Os motoristas de e-scooter estão envolvidos ou conhecem alguém que está envolvido em alguém acidente de carro.
Na verdade, o elemento especial que emergiu da pesquisa é que 80% dos entrevistados revelaram que não está acostumado a vestir capacete durante seus movimentos com um patim elétrico.
O mesmo estudo revelou que eles são notados 20 ferimentos por 100.000 rotas com patins elétricos e quase metade dos motoristas acidentados bateu a cabeça, com 15% deles gravemente feridos. É indicativo que em 190 incidentes registrados de acidentes de skate elétrico que os motoristas precisavam Suporte médico apenas um estava de capacete no momento do acidente.
É importante notar que o 62% m²Os participantes da pesquisa estão cientes de que não usar capacete ao andar de skate elétrico é perigoso, mas poucos estão acostumados a usar capacete com reverência.
A União Europeia e o Ministério dos Transportes estão constantemente criando e processando a versão final jurídico quadro, que incluirá patins elétricos, porém todos os motoristas que usam patins elétricos devem colocar sua própria segurança em primeiro plano, utilizando um capacete.
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