Há rumores de que o Xiaomi estabeleceu os tipos de baterias que usará nos carros elétricos que construirá
ΤOs primeiros modelos de carros elétricos previstos para serem lançados pela Xiaomi serão equipados com baterias fabricadas pela Xiaomi CATL e BYD. Os modelos de carros que a empresa disponibilizará no mercado serão divididos em duas categorias básicas de versões: uma categoria top com preços e especificações elevados, mas uma segunda categoria de veículos mais barata que naturalmente também terá as especificações correspondentes.
O tipo de baterias utilizadas pelas duas categorias de veículos será semelhante. Nas versões caras dos veículos, a Xiaomi os equipará com uma plataforma de bateria que eles terão tensão em 800V, enquanto nas versões mais baratas de veículos elétricos a tensão total fornecida pelas baterias será de 400V.
Além disso, os modelos de carros baratos da Xiaomi serão equipados com Lâminas de fosfato de ferro e baterias de lítio da BYD, enquanto as versões de topo dos veículos utilizarão as baterias Bateria Ningde era CTP3.0 Kirin da CATL.
A Xiaomi mostrou recentemente um vídeo de um veículo de teste, que é capaz de fornecer condução assistida precisa, segura e inteligente em muitos cenários de condução, como curvas, condução em rotatória e condução contínua em declive e muito mais.
No vídeo apresentado pela empresa, há muita ênfase no estacionamento, pois a Xiaomi apresentou uma solução inovadora de estacionamento automático que abrange vários cenários como “os lugares de estacionamento reservados","o estacionamento autônomo com manobrista" e "o carregamento automático através de um braço robótico".
No futuro, mais serviços de estacionamento estarão disponíveis em conformidade com as leis e regulamentos nacionais relevantes em diferentes países, enquanto uma maior combinação de inteligência artificial e funções de orientação de serviço estará disponível para fornecer o Veículos elétricos da Xiaomi.
Ο Lei Jun também informou que a Xiaomi está planejando criar um frota dedicada de 140 veículos de teste durante a primeira fase do desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma, que será testada individualmente na rede rodoviária nacional da China, com o objetivo da empresa de se tornar líder em direção autônoma e na indústria veículos EV inteligentes até 2024.
Além de utilizar recursos internos, o Xiaomi Automático também recebe forte apoio de muitas outras equipes que existem dentro da Xiaomi, como sua equipe Laboratório de Inteligência Artificial da Xiaomi, sua equipe Assistente de IA XiaoAi e sua equipe Câmera para Smartphone, para criar em conjunto uma experiência de condução autónoma de última geração.
Em pouco mais de um ano, a tecnologia de direção autônoma da Xiaomi mostrou um progresso incrível e se tornou a nova força na indústria automotiva. Veículos elétricos que atrai a atenção de todos.
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