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Elon Musk: ameaça realocar Tesla devido ao bloqueio

Seu CEO Tesla Inc Elon Musk ameaçou transferir a única fábrica de carros elétricos da Tesla nos Estados Unidos da Califórnia ontem.


Όtudo isso porque as autoridades locais o impedem de reiniciar imediatamente a produção devido à pandemia.

Sinceramente, essa é a gota que transborda do vidro. A Tesla irá realocar imediatamente sua sede e planos futuros para o Texas / Nevada. E se mantivermos alguma atividade de construção em Fremont, vai depender de como seremos tratados no futuro.ele disse em uma série de tweets.

Ele se referiu à experiência da Tesla na China, onde sua fábrica foi reaberta assim que a pandemia Covid-19 foi controlada.

«A Tesla sabe muito mais sobre o que fazer (reiniciar a produção) com alguma segurança, graças à experiência adquirida em nossa fábrica da Tesla na China, por um funcionário temporário, nem mesmo eleitoDisse o bilionário caprichoso com desprezo.
Ele também disse que entraria com um processo "imediatamente" contra o condado de Alamenda, perto de San Francisco, onde a fábrica está localizada, acusando as autoridades de serem "irracionais e desligadas da realidade".

"O funcionário ignorante e não eleito 'trabalhador provisório da saúde' do condado de Alamenda se opõe às ordens do governador, do presidente, aos nossos direitos constitucionais e ao bom senso!" .

Musk foi relançado em 1º de maio, fazendo com que a Tesla Inc afundasse mais de 10% na Bolsa de Valores de Nova York, após uma série de publicações que descreveram o preço das ações como "muito alto".

No final do mês passado, novamente em teleconferência com analistas econômicos, ele descreveu como "fascistas" e "antidemocráticas" as restrições de viagens impostas aos Estados Unidos para conter a epidemia de coronavírus.

A fábrica da empresa em Fremont está fechada desde 12 de março. No entanto, a Tesla alcançou um trimestre bem-sucedido que surpreendeu muitos investidores, com lucros de US $ 16 milhões, um aumento de 33% nas entregas de carros e um faturamento de 32% para US $ 5,99 bilhões, enquanto outras montadoras foram atingidas pela redução da demanda e fechamento obrigatório das fábricas.

Fonte


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